Mijn blik op de toekomst van de autoverkoper! : In deze quest ga ik mijn mening geven over het artikel ''Autoverkoper bestaat binnenkort niet meer'' Nadat ik het verslag heb gelezen ben ik van mening dat inderdaad de verkoper in de toekomst niet meer zal blijven zoals die nu is. je ziet nu al elk jaar dat het aan het veranderen is. tegenwoordig heeft de klant al alle informatie waardoor die thuis al zichzelf helemaal verdiept erin en eigenlijk al weet wat die wil. daardoor komt die alleen nog de bevestiging halen. keer bekijken en proefrijden daarna is het aan de verkoper om te zorgen dat de deal rond gaat. we moeten ons beseffen dat een auto veel geld kost. in veel gevallen blijft het de duurste aankoop die de mensen doen. als ik zelf een auto zou kopen dan zou ik zelf ook eerst op internet dingen gaan opzoeken voordat je in een keer veel geld gaat uitgeven. wel zou ik altijd nog gaan kijken in de showroom om toch de bevestiging te gaan halen. zelf ben ik het niet eens met dat je niet meer hoeft te vragen wat de klant wil want elke klant is anders en vind andere dingen belangrijker. waardoor de verkoper kan helpen met het zoeken van een goeden auto die bij de klant past. voor iemand die in de randstad woont is een kleine electrischeauto misschien al wel genoeg doordat er overal laadpalen zijn dus is dat erg geschikt ervoor. de aanschaf van zo'n auto is dan wel wat hoger in de aanschaf maar dat verdien je daarna wel terug. de auto zou je dan ook niet hoeven kopen maar huren zal dan ook wel kunnen. als laatste zou de conclussie dus zijn dat ik deels een maar deel ook niet eens ben wat je ziet in de media want de klanten en verkopers zullen wel veranderen maar er zullen altijd mensen het fijn vinden van de mond op mond verkoop. het gaat zeker goed komen en de mensen zullen zich aanpassen aan de manier van verkoop.

Telefonische communicatie; een proeve van bekwaamheid! In het eerste leerjaar krijg je te maken met een telefonisch examen. In de les krijg je een reader waar alle uitleg in beschreven staat. Buiten dat krijg je ook de kans het te gaan oefenen met je klasgenoten. Je gaat dan naar een stille ruimte waar een oefenopstelling staat. In een klein groepje ga je dan elkaar opbellen en oefenen. Alles wordt opgenomen, omdat de telefoons aangesloten zijn aan de daarvoor bestemde apparatuur. De opnames worden na afloop van de oefening naar de leerlingen gemaild, daarmee kunnen zij het terugluisteren en jezelf feedback geven. Na een aantal weken theorie les, in de reader werken en geoefend te hebben met de echte telefoons wordt er een schema gemaakt waar de leerlingen worden ingedeeld voor het examen. Hoe goed je ook je best doet, je kunt niet voorkomen dat je klanten krijgt met klachten. Een klacht is een kans. Wanneer een klant de moeite neemt om zijn onvrede te laten blijken, biedt dat jou de mogelijkheid de klant alsnog tevreden te stellen en de klant te behouden. Ook kun je van klachten leren hoe je het in het vervolg beter kunt doen. Iedere uiting van ontevredenheid van de klant over de producten en diensten van jouw bedrijf is in feite een klacht. Een klant hoeft hiervoor dus niet een officiële brief te sturen; ook terloopse opmerkingen zijn voor jou belangrijk om op te pikken. Natuurlijk streef je ernaar om klachten te voorkomen. Beoordeel de klacht. Ga vervolgens na hoe de klacht is ontstaan en wie bij het ontstaan van de klacht betrokken zijn. Bepaal daarna welke mogelijkheden er zijn om de klacht op te lossen. Zoek een oplossing waarmee je de klant tevreden stelt. Of nog beter: vind een oplossing die de verwachtingen van de klant overtreft. Een goed opgevangen, behandelde en opgeloste klacht zorgt voor een positieve uitstraling naar je klanten. Handel klachten ook zo veel mogelijk direct af bij het eerste klantcontact. Hierdoor kan een hechte klantrelatie ontstaan. Een klacht is nooit erg, mits je die maar naar tevredenheid van de klant oplost.

Auto van de toekomst:Mijn naam is Stef Meuter, ik ben 20 jaar en ik ben geboren en getogen in Helden/Panningen. Sinds afgelopen schooljaar ben ik dan ook vol enthousiasme gestart met de opleiding ‘’Verkoopmanager Mobiliteitsbranche’’ op het Summa Automotive College in Helmond. Hier volg ik inmiddels het 2e leerjaar. De Mercedes EQ, de eerste auto van het filmpje vind ik het mooist. Dit komt, omdat het een elektrische SUV is waar strakke lijnen in zijn verwerkt. Met ‘Generation EQ’ wil Mercedes laten zien dat de elektrische auto nu totaal klaar is voor de massa. Connected, Autonomous, Shared en Electric, dat zijn volgens Mercedes de juiste kernwoorden voor de auto van de toekomst. Net als bij BMW’s i-modellen en Volkswagen nieuwe I.D.-project moet het exterieurdesign inclusief kenmerkende ‘Black Panel’-grille er geen twijfel over laten bestaan dat we hier te maken hebben met een nieuwe generatie auto’s. Op zich is dat een interessante keuze, want waarom zouden we met een elektromotor onder de kap opeens ook andere looks willen zien van een auto?Enfin, twee elektromotoren waarvan het systeemvermogen dankzij schakelbare accucomponenten tot 300 kW kan worden verhoogd dragen zorg voor voldoende power. Desalniettemin moet de actieradius van 500 kilometer mensen die lijden aan range-anxiety gerust stellen. Van Utrecht naar Parijs rijden om auto’s te bekijken zonder ergens onderweg vast te komen staan op een viezige ‘Aire’ naast de snelweg op zoek naar een stopcontact is daarmee geen enkel probleem.Ondanks de elektromotor moeten de Mercedes van de toekomst natuurlijk wel vasthouden aan de oude merkwaarden. Net als Volkswagen kiest Mercedes er desalniettemin voor om het interieur helemaal anders te doen als we voorheen gewend waren. Veel glas, dunne stoelen en hippe touchdisplays zonder fysieke knoppen zorgen hier voor de betere Demolition Man-vibe

:

Labels toevoegen !

Opdracht labels toevoegen ICT Summa College Helmond.